SISTEMA DE ESCAPE

Para atender el sistema de admisión y escape tenemos personal experimentado y productos para toda clase de vehículo como silenciadores, resonadores, tubos de escape, Holyday, cromados, etc. Estos componentes están diseñados con cámaras, fibra de vidrio, forrados de plancha galvanizada y tubos doblados al frio, los que le permitirán a su vehículo una mejor performance y el ahorro de combustible.

USO MÁS ECONÓMICO DE COMBUSTIBLE

Un buen sistema de admisión, mantenimiento de tubo de escape y silenciadores puede reducir los gastos de combustible. Cuando los gases de escape se expulsan de forma más rápida y eficiente, el motor no necesita trabajar tan duro y gastar tanto combustible.

¿QUÉ ES UN CATALIZADOR?


El  catalizador o convertidor catalítico es un componente del motor que sirve para el control y reducción de los gases nocivos expulsados por la combustión interna del motor.
RECOMENDACIÓN:  Realizar la limpieza cada 30 mil kilómetros.

¿QUÉ ES EL SISTEMA DE ESCAPE?


El sistema de escape de un auto está diseñado para cuidar las emisiones tóxicas que produce el vehículo. De esta forma, se encargará de alejar los hidrocarburos dañinos de los pasajeros, además de reducir la contaminación que libera al medio ambiente. Otro beneficio también es que el sistema de escape reduce significativamente la cantidad de ruido que hace su auto, siempre y cuando se encuentre en buen estado.

COMPONENTES DEL SISTEMA DE ESCAPE


Las partes del sistema de escape y sus funciones específicas son:

  • Colector de escape: Se encarga de recoger el escape de cada cilindro y lo combina en un solo tubo.
  • Sensor de oxígeno: Medirá la cantidad de oxígeno presente en el escape y agrega o resta combustible, de acuerdo a esta medición.
  • Convertidor catalítico: Convierte los gases nocivos liberados por el motor en vapor de agua y dióxido de carbono.
  • Silenciador: Silenciará el escape cuando se libera del vehículo. Será muy notorio cuando esté defectuoso, por el ruido generado.
  • Tubo de escape: Conecta todas las partes mencionada anteriormente y transporta los gases a lo largo de su conducto para liberarlos.

EVITAR FUGAS DE ESCAPE


Estas pueden llegar a ser peligrosas, ya que si una combinación de gases de escape y monóxido de carbono producidos en su motor llega dentro del vehículo, puede ser fatal para los pasajeros. Sobretodo en la temporada de frío, es importante que un mecánico de reparación de automóviles profesional examine el sistema de escape de su vehículo en busca de corrosión o daños para identificar posibles fugas.

El sistema de escape de su vehículo está diseñado no solo para transportar contaminantes fuera de su motor a través de su silenciador, sino también para ayudar a reducir estos gases nocivos que afectan el medio ambiente. Por estas razones, el sistema de escape del motor debe estar en buenas condiciones, especialmente cuando hay temperaturas del clima más bajas.

¿CÓMO SABER SI EL SISTEMA DE ESCAPE ESTÁ ROTO O DEFECTUOSO?

Como ya hemos mencionado, una de las primeras cosas que notará en un sistema de escape que no funciona, es la cantidad de ruido que genera el vehículo. Otra señal es tener que pasar por la gasolinera o estación de servicio con más frecuencia, ya que el sistema puede estar afectando la mezcla de aire y combustible. Por otro lado, es posible que se encienda la luz de verificación del motor (check engine) de su auto. Una vez note estas señales, debe llevar su vehículo a un taller especialista en reparación de tubos de escape y del sistema en general. No se debe esperar mucho tiempo para repararlo, ya que el auto puede sufrir daños peores que resultarían en un mayor gasto de recursos y tiempo.

¿QUÉ HACEN LOS SILENCIADORES?

Recalcamos que los silenciadores serán los componentes que específicamente reducirán el ruido del motor. Se encargan de dirigir las ondas de sonido a través de un conjunto de cámaras y tubos que están diseñados para cancelar el ruido y tener un ambiente más agradable. Un silenciador de escape defectuoso puede causar una contaminación acústica excesiva y un rendimiento reducido del motor. También tiene el potencial de dañar el medio ambiente y a los ocupantes del vehículo.
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